Am häufigsten treten Schäden an Lagern, Synchronringen und Zahnrädern auf. Bei Automatikgetrieben sind es oft die Mechatronik-Einheit oder verschlissene Kupplungslamellen. Durch regelmäßigen Ölwechsel und eine schnelle Reaktion auf erste Anzeichen (z. B. Geräusche, Ruckeln, Probleme beim Schalten) lassen sich größere Schäden vermeiden.

Beim Einbau ist es sehr wichtig, das richtige Öl zu verwenden, das System korrekt zu entlüften und den Zustand der Kupplung sowie des Zweimassenschwungrads (bei Schaltgetrieben) zu überprüfen. Auch die Antriebswellen und Wellendichtringe sollten kontrolliert werden. Ein fachgerechter Einbau hat direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Getriebes.

Beim Kauf eines überholten Getriebes erheben wir eine rückzahlbare Kaution für das Altgetriebe. Dadurch können wir die gebrauchte Einheit zurücknehmen und für die nächste Regeneration vorbereiten.

Die Rückgabe ist auf zwei Arten möglich:
• Sie senden das alte Getriebe innerhalb der vereinbarten Frist zurück.
• Sie geben es direkt dem Kurier bei der Lieferung des neuen Getriebes mit.

Nach Eingang des Altgetriebes wird die Kaution in voller Höhe erstattet.

Die meisten Modelle sind sofort ab Lager verfügbar. Die Standard-Lieferzeit beträgt 24–48 Stunden ab Bestelleingang. Bei weniger gängigen Modellen kann die Lieferung etwas länger dauern – wir informieren unsere Kunden jedoch stets aktuell.

Wir nutzen unseren eigenen, zuverlässigen Kurierdienst, was eine sichere und schnelle Zustellung gewährleistet. Die Getriebe werden in speziellen Verpackungen transportiert, die sie während des Transports optimal schützen. So müssen sich unsere Kunden weder um die Logistik noch um mögliche Transportschäden sorgen.

Jedes Getriebe von Getriebe Express wird mit einer 12-monatigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung geliefert.

Ja. Wenn Sie das passende Modell nicht in unserem Katalog finden, kontaktieren Sie uns bitte. Häufig haben wir auch schwer erhältliche Getriebe auf Lager oder können diese kurzfristig für Sie beschaffen.